UL虎の父-Blog

昨日から今年度の運行を始めたSLやまぐち号に乗りに行った。去年10月に新山口駅で準備中の姿を目撃していたが乗るのは初めて。まあ、子ども頃には普通に乗ってた記憶があるので予想通りではあったが、改めてインパクトのある乗り物と思う。煤煙の凄さは再認識した。ほんの僅かな隙間からも侵入し窓枠に少しずつ降り積もっていった。家に帰って鼻をかむとティッシュが黒くなっていた！　昔は煙害との戦いで、沿線住民の苦労が偲ばれる。簡単にSL礼賛ばかりしていてはいけない。

リニューアルした甲子園に行ってきました。朝一の電車で出たのだが、三原-糸崎間で踏み切り事故があり2時間待たされ、結局着いたのは1時30分くらいになった。やれやれ18切符だったので払い戻しもないし乗り換えるわけにもいかんし、ぼーっと本読んで待ってました。第2試合は終わってざわざわしてるところだった。第3試合を観たが今治のピッチャがぼかすか打たれてて可哀相だった。
甲子園はこぎれいになってて、ちょっと風格がなくなったか？って感じでした。ファウルグランドが変形してる。

朝から結構激しい雨で中止かと思ったが、どこにも中止と知らせがなかったので11時30ごろ球場に行った。すでに15分に開門していたようで、かなりの人が入場していた。まだ屋根下が空いてたので、いつものお気に入り3塁側内野自由席に陣取った。まだ雨は降り続いていた。このままでは本当にやるのか不安だったが、シートが外され選手も出てきて練習を始めた。奇跡的に開始30分前くらいに雨が上がった。試合開始ごろはまだ空席が目立ったが、そのうち増えてきて終わりごろには9割方埋まっていたと思う。終了後も名残惜しむ人々がなかなか球場を去ろうとしなかった。本当にラスト市民球場であった。残念。寂しい。

今年最初の観戦はマスカット球場のカープ戦。この球場、なかなか良い雰囲気な球場で、もっとプロ野球やればいいと思うが、オープン戦と公式戦1試合ずつくらいしかやってない。外野が天然芝だったら申し分ないがそこまで金はないだろうね。今日は快晴で暑かった。おかげで日焼けした。試合は新井さんも金本さんもいないんで、いまいち盛り上がらんが、先発福原くん何とか合格、打っては桜井くん調子良さそう、4番打ってた今岡くん当たってはいるがチャンスにもうちょいか。

マスカット球場まで行くのに、芸備線、福塩線、井原鉄道、吉備線を回って6時間かかって中庄駅に着いた。福塩線は府中までは予想通りののんびりしたローカル線、ロングシートのワンマンがちょっと残念。府中からは電化されており賑やか。井原鉄道はできたのが最近なのでほとんどが高架の構造で新幹線みたい。車両も新しくクロスシートでなかなかよろしい。吉備線は微妙にローカルな近郊線で可も不可もなし。

本日10時よりG戦チケットの販売開始。遅刻せずにきっかりに突入したが、いきなりシステムエラーが発生。ひるまず再度打ち込み何とかゲットに成功。5分くらい後で見るとほとんどが予定数終了になってた。恐ろしやG戦チケット！これで、とりあえず今年の予定チケットは確保。
3/21はマスカット球場、22は最後の市民球場。ちょっと天気が心配。新井さん、金本さんも出られんみたいなんで残念。

広島のチケットは本日10時からネットで発売。ちょっと寝過ごして5分遅刻。4/24は内野B3塁側あったが、4/25はもう内野自由しかなかった。仕方がないのでとりあえず買う。4/26は予定があるので行けないが、これも自由席しかなかった。その後も順番に取って行ったが、やはり土日は厳しい。8/7外野レフト,8/9内野B3塁買えた。8/8は予定があり行かない。9/4外野レフトは買えたが、9/5は自由席しかなかった。9/6はローチケは売り切れだったがe+で内野B３塁を確保。まだ先なのでどうなるかわからんが、9/5分は中国新聞販売店にでも頼んでみるか。少しは割り当て分が残っているはず。パホマンス席も一度は買ってみたい気がする。

3/15から新らしい広島球場(マツダスタジアムと言うらしい）のチケット発売。どこの席で応援するか、悩み中。どうもあの上に取って付けたような2階の張り出し席は気が進まん。今までの市民球場だったら、内野自由席3塁側真ん中辺がお気に入りだった。レフト外野席みたいな熱い応援はくたびれるので、ちょっとぬるい感じでちょうどよかった。呉の応援団がおって、何かしらローカルな雰囲気が好きだった。それにしても新球場のレフト側は何であんなにえぐれとるんか？もうちょっとずらして普通に左右対称にはできんかったんか？？

去年の秋、甲子園最終戦を観に三ノ宮駅まで着いたところで雨天中止になった。で、仕方なくとんぼ返りしたが、列車に乗って色々考えたが、特に疲労感もなく気分は悪くなかった。いつも広島からは普通電車を乗り継いで甲子園まで行ってるが、これも楽しい。やむなく新幹線利用するときもこだま号を使う。これも駅で抜かされるのを待つのんびりした雰囲気が良い。てなことで、それ以来、「鉄」の道にあらてめて目覚め、機会あるごとに企んで乗りまくって来た。明日も倉敷マスカットまで行くが、始発の芸備線に乗り、福塩線、井原鉄道、吉備線を経由して試合開始直前に到着の予定。もちろん18切符利用。帰りは呉線経由。